6月15日省政府庄省长主持会议，专题研究加快公路建设工作， 计划9月开工平利至镇坪高速公路。根据6月30日赵市长带队至省交通厅汇报情况看，平镇高速有望提前到8月开工，确保9月开工已成定局。

项目基本情况：平利至镇坪高速公路（以下简称平镇高速）是国家高速公路网安康至来凤高速公路(G6911)中的一段，也是陕西省“2367”高速公路网规划中的一条重要联络线。平镇高速公路路线起于平利县城东，与现在已建成的麻城至安康（G4213）相接。向南经镇坪至陕渝两省交界，连接重庆市规划的陕渝界至巫溪高速公路，路线全长85.26公里，采用双向四车道标准，设计时速80公里/小时，路基宽度25.5米，桥隧占路线总长的80.2%。镇坪境设曾家、牛头店、镇坪（文彩）、钟宝四处互通式立交，设牛头店停车区（与立交并建）、钟宝服务区，在钟宝原团堡中学处设省际收费站，项目投资估算112.69亿元。

项目推进情况：由于平镇高速从2010年编工可研至现在时间跨度较大，工可的工程造价、土地预审、选址意见书均超过2年，需要重新办理，故国家发改委将平镇高速工可退回重报。目前，相关手续已办理完毕，于6月底报国家发改委，待其按规定程序进行审批。按受理时限要求，有望8月批复。按高速公路建设程序要求，工可未批之前不得批复施工图设计，在市县的大力争取下，平镇高速的施工图已超前编制，目前已通过初步评审和总结验收，待牛头店集镇过境、白土岭电站放水施工及江源农牧科技有限公司三个重要点方案确定后即报交通运输部批复。经6月30日李县长带队与省厅对接汇报后，三个节点方案已基本敲定，7月上旬初设可报交通部批复。

项目当前工作：为贯彻落实好省政府合力办交通、勤俭办交通、科学办交通的要求，地方按省市县共建的思路，我将全面做好征地拆迁及环境保障工作。

一是成立平镇高速建设项目指挥部，落实指挥部领导及成员单位职责，健全县乡村三级组织保障体系，迅速投入工作。

二是落实平镇高速建设指挥部办公地点，抽调办公人员，落实工作经费，健全工作制度，做好硬件保障。

三是制定出台平镇高速征地拆迁补偿安置办法，协调平利县同时上报市政府审批。

四是率先做好首期进场施工的曾家镇和牛头店镇境内的秋山隧道、曾家立交、化龙山隧道的临时用地征占用， 9月将率先在曾家镇开工建设，并在年内逐步实现全线开工。